LES CLERIMOIS AUTO SPORT
            
Notre ex-voiture...
Le 29 Novembre 2015:
 
Dernière (re) touche...
  Dernière re-touche avec soudure d'un crochet, et une petite finition....
 

        

Le 16 Août 2015:
Le Retour...

     Après quelques mois d'immobilisation, notre Mitsubishi Lancer Evo 8 est enfin rentrée à la maison. Encore quelques bricoles à finir ainsi qu'une bonne révision générale, et maintenant suite au prochain épisode...
     Avant tout, nous préparons les prochains 24 Heures de France 2015, les 12 et 13 Septembre 2015 à Chevannes (91). Voir la rubrique "Endurance tout Terrain"

             


         
Le 20 Mars 2015:

 
Le bout du "Tunnel" pour notre Mitsu

     Bientôt la fin des réparations pour notre EVO8, avec un "petit" détail, il lui manque un "oeil"...La géometrie nous en dira un peu plus sur l'état du train avant...
Le 20 Avril 2014:
 
Le début de la réparation de "la tuile"
 
   C'est parti pour la phase de démontage de l'avant de la Mitsu, (train avant, intercooler, radiateur, direction assistée, carrosserie....) , avec inventaire des dégats.
    Verdict:
Prochaine étape, démontage moteur/boite car les 2 longerons sont touchés !!!...Cela a dû taper fort quand même...
 
           

Le 11 Avril 2014:
La tuile re-suite...
 
   Pffff, ce vendredi, il est 1h du mat...ça y est, on a trouvé la panne !!!...Arbre de selesteur de vitesses cassé...Faut dire merci à David Dicop (Auto service à Nailly dans le 89) et à Jacky Marché (on lui a emprunté cette pièce sur une de ses boites), trop tard ou trop bonne heure pour essayer l'auto, on verra sur place....
   Reste à charger le camion, charger l'auto, préparer le camping car...et faire les recos...
   Bonne nuit à demain... pour la re-re-suite !!!...
 
   

Le 08 Avril 2014:
La tuile suite...
 
   Bon les ennuis continuent...Bon, le turbo c'est fait (pfff pas facile tout le weekend), mais voila que maintenant l'embrayage fait des siennes...A peine rentré du travail ce soir, une bonne purge du circuit avec vérification de l'ensemble mais il est trop tard pour faire des essais, les voisins vont râler...On verra ça demain mercredi...plus que 2 jours, on y va ou on y va pas à L'Anguison ???...La suite demain...

Le 05 Avril 2014:
La tuile !!!...
 
    Ohhh, au moment des essais après le remontage de notre turbo révisé (casse à L'Avallonnais), la tuile !!!..., un filetage sur la culasse "foiré" suite au démontage...Une vis "banjo" donnée par David Dicop (Auto Services) prise sur le moteur de sa moto...(Yamaha), un taraud, 4 joints cuivre, modification de cette vis "banjo" à la maison et reprise du filet...la suite demain...Y'en a marre pour ce soir, reprise dimanche matin....Pffff....
   Faut qu'ça marche, c'est Le rallye de L'Anguison le weekend prochain...
 
 

Le 16 Février 2014:
On va voir "clair"...(Acte 2)
 
   Suite et fin de notre équipement supplémentaire (cablage, faisceau, pose, et essai...).Plus qu'à régler tout cela lors de notre première sortie à Avallon.

   

Le 08 Février 2014:
On va voir "clair"...
    Ce samedi, ça a bossé aux Clérimois Auto Sport...
    Déjà avec la rampe, on voyait presque comme en plein jour, mais les cordes arrivent trop vite...Ou p'têt qu'on veillit !!!...
     Alors Merci Marie-Laure pour ces phares anti brouillards (cadeau d'anniv.), il était temps de bricoler cela, ça roule de nuit à L'Avallonnais.

   


Le 10 Février 2013:
 
Remontage 2013 (Acte 3...)
 
   Ca y est, remontage "fini", vidange moteur/boite/ponts avant et arrière, serrages, reste à regler et contrôler les trains...RDV chez David...

Le 02 Février 2013:
Remontage 2013 (Acte 2...)

    On continue avec le remplacement des silenblocs sur les pièces du train AR.Avec une presse, ça va quand même mieux...Merci David...
 
      
 

Le 13 Janvier 2013:
Début du remontage 2013...
 
      Bon, faut s'y mettre, remontage des amortisseurs avants, avec remplacement des disques AV et plaquettes (Comme ça, les 4 roues sont faites...)

  

     Ensuite en remontant l'AR, découverte de jeux dans les bras arrières de suspensions...Commande des kits silenblocs et remontage plus tard...

 

 
Le 19 Novembre 2012:
L'hivernage pour 2013...
   
      Démontage des freins avants (l'arrière , c'est déjà fait) pour remplacement des disques Brembo (encore un bras...) ainsi que les amortisseurs Proflex pour une bonne révision complète et un nouveau setup chez Performance suspension, ...avant une "petite" saison 2013.

Le 15 Juillet 2012:

      "petite" réparation, révision
et (encore) une modif...
 
    Suite à notre "petite" touchette au rallye des Vins de Chinon, carrosserie refaite...et remplacement des disques avec bol AR Brembo (Le prix...un bras chaque !!!....)
                

    Encore une petite mofif. ,un inter pour couper l'injection d'eau sur l'échangeur (en liaison) économisant l'eau pour les ES.
 

 
Le 12 Juin 2012
        Encore des "petites" modifs.
     Il ne peut pas s'en empêcher...Un manomètre de contrôle de température d'échappement avec un affichage à plusieurs couleurs, là...il est vert!!... (avec contacts de sécurité...), un coupe-circuit traditionnel, c'est plus sécurisant...


Le 08 Mai 2012:
          La Mitsu et ses modifs...

 
     Suite au Rallye de L'Anguison, démontage de l'ensemble "échappement/admission" afin de réviser le turbo (corps fonte coté échappement fissuré!!!...), et quelques améliorations:
-surfaçage collecteur échappement...
-isolation sortie turbo et échappement sous compartiment moteur...
-révision turbo (chez Turbo Shop à Nice)
-pose de protections carbone sur l'arceau... 

 

Flash Player pas à jour


Le 09 Avril 2012:
 
La Déco...Merci à nos partenaires...

Flash Player pas à jour


 
Le 25 Mars 2012:
 Un début de déco...,montage d'un shiftligth...
 
   
       Ca manque de lumière...Détail à L'Anguison le 14 et 15 Avril 2012 
 
  Un joli Shift de chez MESURECOM....
Le 13 Février 2012:
 
         La Première vidéo...(sur place)
 
      Elle est arrivée...Bien au chaud, dans son garage.Une petite sortie au soleil des Clérimois pour une première séance photos et vidéo...En "exclusivité" voici la première vidéo...
 
Le 05 Février 2012:
 
     Les Premières images...
     Ca y est, cela n'a pas été facile, les premières négociations pour une Evo 5, de nouveau des problèmes de santé (pfff j'suis débordé...), ensuite une autre auto...,et une "opportunité" s'est présentée à moi...Et voila les premières images de notre nouvelle voiture...
     Une Mitsubishi Lancer Evolution 8 en groupe N et classe 4 (N4).Elle vient de Hollande (rien à voir avec François, elle était facile celle-là...),Elle a participé à diverses manches du WRC notamment en Allemagne, au Monté Carlo, en IRC et aux championnats hollandais et Belge ... 
     Prochain RDV...sur les routes de Bourgogne et de Champagne...des nouvelles et des détails bientôt.
 
    
   



 


 
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